Guida

1Schermata iniziale e filtri

Ogni vista parte da qui: scegli un evento e un round, poi decidi cosa vuoi vedere.

Event e Round restringono tutto a una singola settimana di un singolo campionato — il menu Round elenca ogni settimana registrata per quell'evento, etichettata con la sua pista. Una volta scelto un round, diventano disponibili tre pulsanti:

• LEADERBOARD — classifica per miglior giro su quella combinazione evento/pista/auto (vedi sotto).
• STATISTICS — quando durante la settimana quell'evento è più affollato, e quanto è forte il campo in quel momento.
• 🏁 RACE — lo strumento di preparazione pre-gara: costruisci la griglia di stasera e vedi probabilità di vittoria e variazione attesa di Grid Rating (vedi sotto).

Sotto, una ricerca Driver separata con filtro ACE Version apre il profilo completo di un pilota (gare, rating, vittorie, e una matrice di rating auto×pista) — indipendente dai selettori Event/Round sopra di essa.

In fondo alla schermata iniziale, la matrice Event Coverage dà una visione d'insieme dello storico di ogni evento — quante gare sono state importate ogni settimana, per tutti gli eventi insieme (dettagli più sotto).

2Leaderboard

Il miglior giro fatto segnare da ogni pilota sulla pista selezionata, per la classe auto corsa quella settimana.

Le schede in alto riassumono il campo: pista, auto, numero di piloti distinti, numero di gare disputate, il miglior giro assoluto, e la media dei migliori giri personali di tutti.

La tabella sotto classifica ogni pilota in base al proprio miglior giro singolo su quella pista+auto — non in base al risultato di gara. Ogni riga mostra anche il numero di gare e giri totali su questa combinazione, il tempo gara e la posizione di arrivo nella gara in cui ha fatto segnare quel giro, la versione di gioco ACE, e un link alla pagina risultati di quella gara specifica su acevo.gg.

3Statistics

Quando è davvero affollato questo evento, e quanto è forte il campo in quel momento?

Il grafico riporta, ora per ora dal lunedì alle 11:00 fino al lunedì successivo alle 10:59 (ora Europe/Rome), mediato su tutte le settimane registrate per quell'evento:

• Field size (barre gialle, asse sinistro) — il numero medio di piloti in gara in quella fascia oraria.
• Driver strength (linea blu, asse destro, 0–100) — il rating percentile medio auto×pista dei piloti in gara in quella fascia (lo stesso rating usato nella matrice del Profilo pilota, vedi sotto).

La barra rossa segna la fascia oraria attuale, così puoi capire a colpo d'occhio se in questo momento l'evento è tipicamente tranquillo o affollato — e facile o impegnativo. Passa il mouse su una barra per i numeri esatti.

4Preparazione gara ("RACE")

Costruita durante le prove libere, prima della bandiera verde: chi c'è davvero nella gara di stasera, e cosa aspettarti.

Digita il nome di ogni pilota man mano che compare nelle prove libere (la ricerca trova solo piloti che hanno già corso su questa esatta combinazione pista+auto) e segna quale riga sei tu. Lo strumento funziona solo con lo storico che ha già per questa specifica combinazione — non può vedere la primissima volta di qualcuno su di essa.

Riga forza del campo

Subito sotto la ricerca piloti: lo SoF del campo (Strength of Field — la media del Grid Rating dei tuoi avversari), il tuo GR, e la differenza tra i due.

Colonne della tabella

• Best Lap / Pace — il giro più veloce e il passo medio gara di quel pilota su questa pista+auto, da tutto il suo storico. Il numero piccolo sotto (verde se più veloce di te, rosso se più lento) è lo scarto rispetto al tuo tempo.
• GR / SR — Grid Rating e Safety Rating attuali.
• Rate — il percentile del miglior giro di quel pilota su questa esatta pista+auto, calcolato contro tutti quelli che l'hanno mai corsa (100 = il più veloce registrato, 0 = il più lento). Colorato in rosso / giallo / verde / viola dal basso all'alto, con le stesse fasce della matrice del Profilo pilota.
• Win Prob. — la probabilità stimata che tu batta quel pilota specifico, basata solo sul suo Grid Rating (vedi metodo, sotto).
• Role — una lettura in una sola icona di quel confronto (vedi legenda sotto).

Tabella ΔGR atteso

Sotto la tabella piloti: per ogni possibile posizione di arrivo di stasera, la variazione di Grid Rating che ti aspetteresti con quel risultato. Una gara con meno di 6 auto mostra invece un avviso — le regole ufficiali di SimGrid prevedono che il GR non cambi affatto sotto quella soglia, indipendentemente dal risultato.

Icone dei ruoli

Come vengono calcolati i numeri

SimGrid non pubblica la formula del Grid Rating. Win Prob. e ΔGR atteso vengono da un modello che abbiamo ricostruito noi, analizzando statisticamente oltre 160.000 nostri risultati di gara storici incrociandoli con le regole pubbliche di SimGrid (la soglia dei 6 piloti, la regola dei "guadagni ridotti quando sei molto avanti al campo per GR") e verificando il risultato. È un vero modello Elo multigiocatore, non una stima a occhio — ma spiega circa il 57% della variazione osservabile (R²≈0.57 contro i risultati reali), quindi tratta ogni numero qui come indicativo, non come una previsione ufficiale.

Le sovrascritture 🔥 Big Opportunity e 💀 Danger sono state verificate separatamente sugli stessi dati storici: nei confronti che il modello base classifica come equilibrati, un pilota segnalato 🔥 ha effettivamente vinto il 75.5% delle volte contro il 38.8% di quando non era segnalato; nei confronti che il modello base classifica come vittoria facile, un pilota segnalato 💀 ha effettivamente vinto solo il 33.4% delle volte contro il 78.8% di quando non era segnalato. Entrambe le verifiche hanno usato solo dati che sarebbero stati noti prima di ogni gara — non l'esito della gara stessa.

5Profilo pilota

Lo storico completo di un pilota: statistiche generali, più come si posiziona auto per auto, pista per pista.

Le schede in alto danno i totali del pilota: gare, giri, Grid Rating e Safety Rating attuali, vittorie, podi, arrivi in top-five e top-ten, e ritiri (DNF).

La matrice sotto classifica il miglior giro di quel pilota, su ogni auto guidata, contro tutti gli altri che hanno guidato quella stessa auto su quella stessa pista. Ogni cella popolata mostra il miglior giro del pilota, il suo rango percentile (colorato), e il miglior giro assoluto registrato per quella combinazione.

Il percentile è una posizione in classifica, non uno scarto di tempo — il 1° su quella auto+pista segna 100, l'ultimo segna 0, indipendentemente da quanto siano vicini o lontani i tempi reali sul giro.

6Event Coverage

Quanto storico abbiamo davvero, evento per evento, settimana per settimana.

Ogni riga è un evento, ogni colonna un numero di settimana; il numero in ogni cella è quante gare sono state importate quella settimana. Verde significa che le gare sono state importate con successo, giallo che un round era programmato ma nessuna gara è ancora arrivata, e una cella vuota significa che non è stato trovato nemmeno un round per quell'evento quella settimana. Clicca un numero per aprire direttamente la leaderboard di quella settimana.